此外，由捷德航空主導(dǎo)的我省首家飛機5S店也將在北侖梅山正式開業(yè)。在這里，通用航空將實現(xiàn)展示、銷售、起降、維修維護于一體的服務(wù)鏈。

　　業(yè)內(nèi)人士稱，隨著低空管理改革的深入，我市通用航空產(chǎn)業(yè)將被激發(fā)出巨大的經(jīng)濟價值和社會價值，僅我省的通用航空服務(wù)業(yè)將達200億元以上。

　　記者 楊江 通訊員 李一

　　中國緊急救援浙江基地落戶寧波

　　本月22日，中國緊急救援浙江基地在寧波成立，這一由國家民政部緊急救援促進中心授權(quán)國驊集團、白云控股集團聯(lián)合建設(shè)的基地將在未來打造我省24小時常態(tài)化緊急救援網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)1小時救援圈計劃。

　　“我省擁有6500公里海岸線，擁有全國1／4的島嶼，且人口密集?！眹懠瘓F董事長丁國年介紹，中國緊急救援浙江基地利用直升機為運載工具，能迅速地將救援人員運送到突發(fā)地，其具有快速高效、靈便多用、受地理空間限制少等優(yōu)勢。

　 　白云控股集團董事長張子軒介紹，在歐美等發(fā)達國家緊急救援的反應(yīng)時間為10分鐘，我國尚有很大差距。由于緊急救援投入大、專業(yè)性強，未來三年，我省將建 立一套緊急救援網(wǎng)絡(luò)，打造我省24小時常態(tài)化緊急救援網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)1小時救援圈計劃；待中國緊急救援全國網(wǎng)絡(luò)建設(shè)完成后，我國的緊急救援反應(yīng)時間將更短，達 到10到25分鐘。

　　首批5架直升機年底到位

　　丁國年介紹，通用航空產(chǎn)業(yè)正是國驊集團未來轉(zhuǎn)型升級的方向之一。建立中國緊急救援浙江基地是國驊集團進入通用航空領(lǐng)域的切入點。

　　根據(jù)國家民政部緊急救援促進中心的規(guī)劃，未來三年，國驊集團將投資60億元，在全省建設(shè)6個綜合機場、7個通用機場、80個臨時救援基地，初步形成全省緊急救援網(wǎng)絡(luò)。

　　中國緊急救援浙江基地的第一架直升機將于近日到達，其余4架直升機將于年底到達。60名緊急救援人員已經(jīng)到位，正在進行緊急培訓(xùn)，緊急救援系統(tǒng)初步建立。

　　據(jù)悉，初期的緊急救援體系將與110、120報警系統(tǒng)綁定，發(fā)揮自身力量參與緊急救援。張子軒透露，未來中國緊急救援浙江基地將采用三種收費方式，分別為類交強險模式、商業(yè)險模式、救援服務(wù)卡（付費包月或包年）三種方式結(jié)合。

　　“緊急救援背后蘊藏著巨大的產(chǎn)業(yè)鏈?！毕乱徊?，國驊將涉足飛機銷售、俱樂部、維修保養(yǎng)、人員培訓(xùn)、人員體檢等，丁國年預(yù)計，我省的通用航空，僅僅是服務(wù)產(chǎn)業(yè)就達200億元以上。

　　寧波民企搶占產(chǎn)業(yè)高地

　　業(yè)內(nèi)人士稱，通用航空市場的逐漸火熱得益于我市成為我國低空領(lǐng)域開放的試點城市。

　　據(jù)悉，從2012年開始，我國已經(jīng)明確擴大低空空域開放試點范圍。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，未來，隨著低空領(lǐng)域地不斷開放，我市通用航空市場將逐漸被激活，緊急救援、農(nóng)業(yè)、旅游、短途客運等低空飛行項目將逐漸出現(xiàn)，這些項目將帶動通用航空制造業(yè)、培訓(xùn)業(yè)、維修業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈。

　　和國驊集團一樣，寧波民企也看到了通用航空的大蛋糕，正在加緊布局，期望搶占產(chǎn)業(yè)高地。

　　占地約18畝的集展示、銷售、起降、維修維護于一體的浙江省首家飛機5S店將于下月初在寧波梅山保稅港區(qū)開業(yè)。這家飛機5S店由上海捷德航空投資設(shè)立，該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這家5S店是捷德航空從原先單一的飛機銷售向銷售、維修、飛機培訓(xùn)等一體化發(fā)展的首次轉(zhuǎn)型嘗試，也是國內(nèi)少數(shù)具有展示展覽功能的直升機銷售店。目前5S店配備了10多名維修員工和兩名駕駛員。

　　櫟社國際機場也瞄準(zhǔn)了通用航空的分支—公務(wù)機市場，在櫟社機場三期規(guī)劃中，櫟社機場公務(wù)機基地將建設(shè)專用場地、跑道、維修倉庫等各種設(shè)施，專門為公務(wù)機的飛行和降落提供細致的服務(wù)。