11月16日、17日，全國億萬觀眾在中央電視臺綜合、國際、新聞、農(nóng)業(yè)等頻道，分別從空中、地面等不同方位、角度欣賞了一場視覺盛筵―――央視全媒體直 播最大規(guī)模的新疆牧民天山大轉(zhuǎn)場。其中，從日發(fā)集團直升機上航拍的果子溝大橋、賽里木湖及羊群轉(zhuǎn)場等鏡頭片段，其宏大的場景、廣闊的視角，更是給觀眾留下 了極其深刻的印象。

 　據(jù)中央電視臺新疆記者站站長馮旭宏介紹，此次央視從新疆、青海、天津等多個記者站抽調(diào)120多人組成直播團隊，“這么大的規(guī)模，報道新疆牧民轉(zhuǎn)場，還 是首次”。此次直播的西天山冬季轉(zhuǎn)場，被稱為世界上最漫長的轉(zhuǎn)場路線，相隔最遠的兩地間有350多公里，要穿過伊犁哈薩克自治州的果子溝，走過賽里木湖， 一些牧民可以到達距離最近的蘆草溝冬季牧場，另一些牧民繼續(xù)跋山涉水，需步行15天才能走到最遠的博爾塔拉蒙古自治州溫泉縣附近的冬季牧場。因此，采用直 升機航拍直播報道，成為不二的選擇。

　　為協(xié)助中央電視臺完成此次航拍直播報道活動，盡管面臨直升機由烏魯木齊調(diào)機伊寧時間長、經(jīng)濟效益不明顯等困難，為擔負企業(yè)應有的社會責任，日發(fā)集團吳 捷董事長親自拍板，決定直升機參與此次航拍直播報道，并要求準備1架目前國內(nèi)飛行性能最好的BELL429直升機，精心選派機組人員，最大限度地協(xié)助央視 完成好航拍直播報道。協(xié)調(diào)參與此次直播的日發(fā)集團直升機目組成員魏征告訴記者，直升機航拍看似一項簡單的工作，背后的組織協(xié)調(diào)卻極其繁瑣復雜。航務方面， 要向空軍、民航等管理部門提出空域、航線和飛行計劃申請，并實時掌握飛行動態(tài)，通報飛行時間；飛行方面，要研究航拍區(qū)域地形特點，進行圖上作業(yè)，掌握山區(qū) 飛行直升機駕駛特點；機務方面，要做好直升機維護保障工作，拆裝機門，安裝航拍設備等。航拍期間，直升機項目組通常都是天剛發(fā)亮就頂著嚴寒進場，對直升機 進行航前檢查；下午直升機返回機場，航后檢查結(jié)束后，方能返回賓館就餐。飛行機組更是克服航拍區(qū)域海拔高、山區(qū)地形險峻、空中氣流變化大等困難，在保證飛 行安全的前提下，最大限度地發(fā)揮直升機性能，滿足空中拍攝需求，將最好地角度呈獻給電視機前的觀眾。

　　此次航拍，歷時4天，直升機飛行14小時58分鐘，10架次，航程3300余公里。中央電視臺直播報道組總導演康銳對日發(fā)集團直升機協(xié)助航拍給予了高度評價。《中國國家地理》最新推出的10月號巨制《新疆專輯》中，就直言“最壯觀的轉(zhuǎn)場在新疆”。